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 16,50 euros TTC Ceux qui ont acheté ce produit ont aussi acheté : | Grumman F-14 Tomcat au combat Cette nouvelle collection est consacrée aux avions utilisés ces cinq dernière décennies par l’armée de l’air et la marine américaines Avec ce premier volume, Frédéric Lert présente la carrière de l’un des avions les plus mythiques de l’US NAVY : le F-14 Tomcat, la « monture » de Tom Cruise dans le célébrissime film Top Gun. De sa mise en service en 1972 à sa retraite en 2006, c’est plus de trente ans d’histoire aérienne que ce formidable chasseur a survolé. Tous les modèles — y compris ceux vendus aux Iraniens avant la révolution de 1978 — comme toutes les unités embarquées les ayant utilisé sont présentés, décrits et analysés. Les opérations extérieures, l’armement, les anecdotes, rien ne sera laissé dans l’ombre. Plus de 200 photos, souvent inédites, et plus de 40 ISBN : 978-2-35250-072-8 |
 16,50 euros TTC Ceux qui ont acheté ce produit ont aussi acheté : | Grumman F14
Tomcat in combat VERSION ANGLAISE ISBN : 978-2-35250-073-5 |
 14,95 euros TTC Ceux qui ont acheté ce produit ont aussi acheté : | MIRAGE F1, Tome 2 Mirage F1CR et F1CT Le projet de Mirage F1CR, version spécifiquement conçue pour la reconnaissance du Mirage F1, voit le jour dès le début des années soixante-dix. Même si la question ne relève pas encore d’une actualité brûlante, l’état major de l’armée de l’Air commence à réfléchir à la définition d’un nouvel appareil de reconnaissance. Un décennie plus tard, l’urgence se fait un peu mieux sentir avec la succession à prévoir des Mirage IIIR et RD. Une version «reco» du jaguar est envisagée, mais c’est finalement le Mirage F1 qui est choisi pour remplir la mission. Une dizaine d’année après le F1CR, le Mirage F1 apporte une fois de plus la preuve de sa polyvalence en donnant naissance à la version CT, pour «Chasse Tactique»
Format 200 x 240 mm
64 pages
200 photos et illustrations en couleurs ISBN : 978-2-35250-027-8 |
 14,95 euros TTC Ceux qui ont acheté ce produit ont aussi acheté : | MIRAGE IV Le Mirage IV, bombardier à réaction français, a, pendant plus de 40 ans, le vecteur principal de la force de frappe nucléaire aérienne. Avion symbole s'il en est, le Mirage IV méritait une étude honnêtement technique. Cet ouvrage retrace l'histoire de ce fabuleux avion des premières missions des années 60 à sa reconversion en appareil de reconnaissance. 64 pages
200x240 mm
Environ 200 illustrations ISBN : 978-2-35250-024-7 |
 14,95 euros TTC Ceux qui ont acheté ce produit ont aussi acheté : | Les P47 Thunderbolt français de 1943 à 1960 Le Republic P-47 Thunderbolt fut l'un des chasseurs les plus fabriqués de toute la Seconde Guerre mondiale. Utilisé massivement par les Etats-Unis, tant dans le Pacifique qu'en Europe, il est également l'un des plus gros et des plus lourds monoplaces équipés d'un moteur à piston jamais conçus. Près de 450 exemplaires furent fournis à la France à partir de 1943, employés par l'Armée de l'Air nouvellement reconstituée. Ces derniers restèrent en service suffisamment longtemps pour participer aux premières opérations de "maintien de l'ordre" en Algérie, en tant qu'appareil d'appui-feu, grâce à sa robustesse et sa grande capacité d'emport. Format 200 x 240 mm
64 pages
150 photos noir et blanc environ n 50 illustrations en couleurs ISBN : 978-2-915239-90-4 |
 15,50 euros TTC Ceux qui ont acheté ce produit ont aussi acheté : | FW190 De 1940 à 1945 L'"autre" chasseur du IIIe Reich est symbole de technologie en même temps que de robustesse. Le FW 190, avion mythique s'il en est, apparu en 1941, va poser de gigantesques problèmes aux aviations alliées. De la Russie à la Normandie, en passant par le ciel d'Allemagne, découvrez l'avion des derniers as de la Luftwaffe, sous toutes les latitudes, tous les schémas de camouflage et toutes les marques distinctives. 84 pages
Plus de 200 illustrations
200x240 mm ISBN : 978-2-915239-24-9 |
 15,50 euros TTC Ceux qui ont acheté ce produit ont aussi acheté : | FW190 From 1940 to 1945 VERSION ANGLAISE ISBN : 978-2-915239-25-6 |
 14,95 euros TTC Ceux qui ont acheté ce produit ont aussi acheté : | MIRAGE F1, Tome 1 Succédant au Mirage III et précédant le Mirage 2000, le Mirage F1 fut parfois qualifié d'avion "de transition". Pourtant cet intercepteur Mach 2 aux lignes très pures, mais dont la voilure de forme conventionnelle tranchait avec celle en delta précédemment utilisée sur les chasseurs construits par Dassault, a équipé pendant près de 30 ans une dizaine d'escadrons de chasse de l'Armée de l'Air. Entré en service en 1974, il assura non seulement la protection aérienne du territoire national mais fut également déployé outre-mer, principalement en Afrique. Le premier tome de cet ouvrage qui en comptera deux est consacré à la genèse de l'avion et à son utilisation au sein des différentes unités françaises, aussi bien dans sa version monoplace (F1C) que biplace (F1B). 200x240 mm
64 pages
Plus de 150 illustrations ISBN : 978-2-35250-023-0 |
 14,95 euros TTC Ceux qui ont acheté ce produit ont aussi acheté : | LE JAGUAR Le Jaguar, fleuron de l'industrie européenne (cet avion est l'un des premiers conçus et réalisés conjointement avec nos amis anglais), est un appareil robuste et efficace qui, loin des coups de projecteurs, a réalisé en Europe, mais surtout en Afrique et au Moyen-Orient, une carrière exceptionnelle. Ce chasseur bombardier rustique est ici présenté, enfin, dans toute sa gloire.
200x240 mm
64 pages
200 illustrations
ISBN : 2-915239-88-6 |
 39,95 euros TTC Ceux qui ont acheté ce produit ont aussi acheté : | La 8th Air Force Les bombardiers lourds de l'aviation américaine en Angleterre, 1942-1945 La stratégie américaine pour la victoire sur l'Allemagne nazie comprend l'écrasement des centres industriels sous les bombes. Ces raids de plusieurs centaines d'appareils sont menés depuis 1942 par les bombardiers lourds de la 8th Air Force basés en Angleterre. Les missions des équipages des Forteresses volantes sur l'Europe occupée sont illustrées grâce aux photos officielles et privées extraites des albums de pilotes, de membres d'équipage, de mécaniciens et photographes de l'aviation américaine.
192 pages
230x320 mm
ISBN : 2-915239-81-9 |
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 Dixième Planète
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